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差压传感器的工作原理

更新时间  2020-06-13 08:23:37

工作原理

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压差传感器的工作原理是被测压力直接作用于传感器的膜片上,使膜片产生与水压成正比的微位移,使传感器的电容值发生变化,和用电子线路检测这一变化,并转换输出一个相对应压力的标准测量信号。

设计安装注意事项

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1.传感器应安装在尽量高的位置。
2.传感器应按垂直方向安装并且压力输入口朝下。压力输入口的安装倾角应小于15°。
3.压力端口推荐初次安装方式:*大允许径向安装力为高压端80N,低压端40N。传感器正常工作时*大允许径向力为高压端40N,低压端20N。
4.传感器应在合适位置或在指定支架上安装。传感器应使用M6紧固螺钉安装,拧紧力矩为:8土2Nm
5.连接传感器的橡胶软管和金属导管应连续下降,不应出现U型结构。
6.确保无水汽和其他杂质在传感器内聚积。
7.传感器电气连接应避免曝露在过高温度环境下。
8.传感器应安装在可以避免灰尘和泥土污染的位置
9.传感器应远离发动机上的高电压线缆和设备。传感器线缆应避免与高压线缆平行布置。
10.安装位置应保证传感器的维护和拆卸方便,以便于日后的维护。
11.无法推荐具体的连接传感器的金属导管的长度。这是由于排气温度受发动机的大小和安装位置影响。所以客户在确定导管长度时,应实地测量传感器端的尾气温度,并确保温度在传感器的工作范围内(-40~140PC)。
12.如果客户需要直接将传感器安装到发动机上时,需要事先评估一下发动机舱温度 [3]  。